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“铁兵”开路!打响盾构施工“第一枪”!

点击量:169   2018-12-03   【 】   【 打印 】   【 关闭

    2018年11月30日上午11:28分,广州市轨道交通十八号线项目首台盾构机成功从我公司负责标段横番4号中间风井始发,标志着全线正式进入盾构施工阶段,土建施工也进入了新的建设高峰。本台盾构机总重1054吨、直径8.8米、长度120余米。由左线始发,自北向南推进,止于横番7号盾构井。整个盾构区间长达3700米,预计2019年12月底贯通。

    广州市轨道交通十八号线呈南北走向,沿线串联南沙区、番禺区、海珠区及天河区,连接万顷沙、广州东站等大型铁路枢纽,设计时速160公里/小时。线路全长61.3公里,设9座车站,其中换乘站8座,平均站间距7.6公里。支持南沙新区及南沙自贸区的建设,实现广州市城市总体规划,支持“南拓”发展战略的需要;是完善轨道交通网络,改善居住环境,促进社会经济一体发展的需要;是发展绿色交通、实现可持续发展、创建和谐社会的需要。

    北京中铁诚业广州市轨道交通十八号线监理3标负责横番区间4号中间风井~番禺广场站土建及机电工程。包含1座中间风井、4座盾构井、1座车站、1个明挖段、3个盾构区间和3条暗挖隧道。为确保2020年底通车运营,现场施工、监理人员齐心协力克服难题,全力推进工程建设