石武客专铁路

点击量:119   2016-02-18   【 】   【 打印 】   【 关闭

石武铁路客运专线监理八标驻马店特大桥上部结构采用32m、24m预制简支箱梁,尤其是32m/900t预制梁体积大、吨位高、标准新,与传统预制梁比较,其预制、运输、安装更加困难。

石武铁路客运专线监理八标驻马店特大桥跨越S333省道、驿阳高速公路、企业专用铁路等多处交通要道,上部桥跨结构包括532榀32m预制箱梁,11榀24m预制箱梁和2联三跨(32+48+32)m连续梁、(40+64+40)m连续梁以及桥面系和附属工程。

石武铁路客运专线监理八标驻马店特大桥桥面采用CRTSⅡ型板式无砟轨道,对桥梁工后沉降和混凝土徐变控制标准高.

石武铁路客运专线监理八标驻马店特大桥位于河南省驻马店市境内,全长17943.75米,设计时速350km/h,工程总造价5.981亿元。获得2103年度国家优质工程奖。